La Corporación Unificada de Fabricación de Motores de Rusia comenzó el ensamblaje de los primeros motores nacionales PD-8 de producción en serie para el avión SJ-100, comunicó este jueves el consorcio estatal ruso Rostec.
Se han puesto en marcha aproximadamente 100 máquinas para la producción de motores PD-8, y se espera que los primeros se entreguen en los próximos meses. La producción comienza tras la obtención del certificado para el nuevo motor en junio, lo que confirma su conformidad con los requisitos y estándares de aeronavegabilidad.
Por su parte, Iliá Kóniujov, director general de UEC-Saturn, la empresa que fabricará los motores, aseguró que "la capacidad de producción de la empresa está preparada para un alto volumen de trabajo y se adaptará a las necesidades del cliente". "Nuestro objetivo es mejorar y optimizar continuamente el proceso de fabricación", señaló.
"Nuestros ingenieros de motores han logrado lo que hasta hace poco parecía imposible: en tan solo seis años, el doble de rápido que la media mundial, han creado un nuevo motor aeronáutico PD-8 de fabricación nacional para el avión Superjet, que sustituye a las importaciones. Se introdujeron 17 tecnologías totalmente nuevas en el desarrollo de la nueva planta motriz. El objetivo ahora es lograr una producción en serie fluida", indicó Rostec.
✈️Putin: La capacidad de fabricar aviones civiles y militares es una muestra de soberanía pic.twitter.com/f0LmWFPK3B
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SJ-100
El modelo Superjet 100 (SJ-100), ensamblado con componentes totalmente nacionales, incluidos sus motores PD-8, fue inspeccionado este miércoles por Vladímir Putin. Este avión de pasajeros pasó con éxito el año pasado la llamada 'prueba en piscina', que confirmó su capacidad para operar incluso con agua en la pista de despegue y aterrizaje.
✈️🌊 ¿Por qué meten en la 'piscina' al avión Superjet?
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Los especialistas de la Corporación Aeronáutica Unificada de Rusia realizaron las pruebas de certificación del avión de corto recorrido Superjet, fabricado íntegramente con componentes nacionales. La aeronave se sometió a… pic.twitter.com/8NTOw0g96S
Se espera que el SJ-100 desafíe el monopolio de Boeing y Airbus. En octubre de 2025, la empresa aeronáutica estatal india Hindustan Aeronautics Limited (HAL) y la Corporación Aeronáutica Unificada de Rusia (PJSC-UAC) firmaron un memorando de entendimiento para la producción del avión en su versión para exportación. De esta manera, la firma india tendrá los derechos para fabricar localmente la aeronave, destinada a rutas aéreas locales.
