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Los 10 portaaviones más grandes del mundo

Publicado: 8 nov 2013 19:37 GMT

El portal Naval-technology.com presenta a 10 más grandes portaaviones del mundo, según su desplazamiento.

La importancia de los portaaviones como bases aéreas flotantes quedó manifiesta ya en la Segunda Guerra Mundial, sobre todo en el teatro de operaciones del Pacífico, es decir, en Asia. Por ese motivo no asombra que 3 de los 10 portaaviones más grandes del mundo sean operados por países asiáticos, mientras que la Marina de Guerra de EE.UU. opera el portaaviones más grande del mundo, la clase Nimitz. El portal Naval-technology.com presenta los 10 mayores portaaviones del mundo ordenados según su desplazamiento.

Illustrious, Reino Unido El Illustrious es el octavo mayor portaaviones del mundo y el único de la clase Invincible actualmente en servicio. Actualmente es el buque insignia de la Armada británica, después de que el HMS Invincible pasara a la reserva el 4 de agosto de 2005. Con sus 22.000 toneladas de desplazamiento sirve para portar helicópteros, aunque también es capaz de portar cazabombarderos Sea Harrier FA.2 y Harrier GR.7. Se despliega principalmente en operaciones de escolta y contra la piratería. Será reemplazado por el Queen Elizabeth en 2016.Andrew Cowie / AFP

Viraat, India El portaaviones indio Viraat, anteriormente buque insignia de la Armada del país asiático, es el séptimo mayor portaaviones del mundo, con un desplazamiento a plena carga de 28.700 toneladas. Puede portar hasta 30 aeronaves de ala fija y helicópteros como el Sea Harrier, el Westland Sea King, el HAL Chetak y el HAL Dhruv. Originalmente fue el portaaviones británico llamado Hermes, clase Centaur, el último portaaviones convencional construido en el Reino Unido después de la Segunda Guerra Mundial. Botado en 1953, fue vendido a la India en 1986, pero antes participó en la guerra de las Malvinas. Se espera que el Viraat sea reemplazado en el 2020 por un nuevo portaaviones de la nueva clase Vikrant, de desarrollo nacional, actualmente en construcción en la India y cuyo desplazamiento sería 37.000 toneladas.Indranil Mukherjee / AFP

Charles de Gaulle, Francia El Charles de Gaulle es el primer buque de superficie de propulsión nuclear francés y el buque de guerra más grande de Europa occidental, con un desplazamiento de 42.000 toneladas. También es el único portaaviones de propulsión nuclear no estadounidense (los únicos buques de guerra a propulsión nuclear que construyó la Unión Soviética fueron los cruceros pesados clase Orlán, de los cuales solo uno es operativo hoy en día, el Piotr Veliki). El portaaviones francés fue sometido a un proceso de modernización de seis meses que terminó en la base naval de Tolón en julio de 2013. Puede apoyar las operaciones de 40 aviones y helicópteros de ala fija como Rafale M, Super Étendard, E-2C Hawkeye, SA365 Dauphin, EC725 Caracal y AS532 Cougar.wikimapia.org

Liaoning, China El Liaoning es el único portaaviones de la Marina china. Inicialmente se desarrolló en la URSS según el proyecto del buque Admiral Kuznetsov y se conoció con los nombres de Riga y Variag, pero no se construyó antes de la desintegración del país. China lo adquirió a Ucrania a precio de chatarra en 1998. El Liaoning entró al servicio de la Armada china en 2012, desplazando 59.000 toneladas a plena carga, lo que lo convierte en la tercera clase de portaaviones más grande del mundo. El portaaviones está armado con el cañón tipo 1030 CIWS, de 30 milímetros, así como con sistemas de antimisiles y de lucha antisubmarina. Su cubierta de vuelo puede albergar cerca de 50 aviones, incluyendo aviones y helicópteros de ala fija. AFP

Admiral Kuznetsov, Rusia El Admiral Kuznetsov es el único portaaviones operativo de la Armada rusa. Construido por los astilleros de la ciudad de Nikoláyev (actualmente parte de Ucrania), el Admiral Kuznetsov se siutúa como el segundo portaaviones en cuanto a dimensiones. Cuenta con un desplazamiento de 58.500 a 67.500 (a plena carga) toneladas. Su espaciosa cubierta de vuelo (de 14.700 metros cuadrados) le permite operar aviones que tengan características STOVL (del inglés Short Take-Off and Vertical Landing, es decir ‘despegue corto y aterrizaje vertical’): Su- 33, MiG-29K y Su-25UTG/UBP, así como helicópteros Ka-27S, Ka-27LD32 y Ka-27PLO .Alexei Danichev / RIA Novosti

Clase Nimitz, EE.UU. Los portaaviones clase Nimitz, con un desplazamiento a plena carga de 97 000 toneladas, son los mayores buques de esta clase del mundo. El cabeza de serie, el Nimitz, fue puesto en servicio en 1975, mientras que la décima y última nave de esta serie, el George HW Bush, entró en servicio en 2009. Todos los portaaviones de esta clase tienen una vida útil de 50 años y requieren solo una reparación intermedia. Con sus 332,8 metros de eslora, este superportaaviones cuenta con unas dos hectáreas de cubierta de vuelo y es capaz de portar 60 aviones de combate. Estas naves se elevan sobre el agua una altura equivalente a un edificio de 20 pisos y pueden albergar de 3.000 a 3.200 tripulantes, 1.500 efectivos de personal aéreo y otras 500 personas. AFP

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